圖為太錫鐵路內(nèi)蒙古段工程現(xiàn)場。
圖為工作現(xiàn)場。
圖為工作現(xiàn)場。
中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞11月15日電 (奧藍(lán))經(jīng)過連續(xù)10天的奮戰(zhàn)沖刺,11月11日,伴隨著最后一組隔離開關(guān)順利合閘,砧子山(正藍(lán)旗)牽引變電所成功受電。至此,太錫鐵路內(nèi)蒙古段四電工程5座牽引變電所全部受電成功,為接觸網(wǎng)送電及電氣化開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
承建單位中鐵電氣化局太錫項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)、高精度的工作要求,堅(jiān)持“首件定標(biāo),樣板引路”,采用BIM技術(shù)規(guī)劃電纜路徑,優(yōu)化各專業(yè)接口,確保項(xiàng)目建設(shè)一次到位、一次成優(yōu)。
進(jìn)入到?jīng)Q戰(zhàn)決勝保送電階段以來,承建單位全力推動施工進(jìn)度,加強(qiáng)對重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)工序的把控,并在受電前成立受電啟動及應(yīng)急搶險(xiǎn)小組,確保了5座牽引變電所按期、優(yōu)質(zhì)、高效一次受電啟動成功。(完)