中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞4月11日電(記者 李愛平)3天前,一組三支131米的風(fēng)機(jī)葉片陸續(xù)起運(yùn),經(jīng)110國道繞城線出入口,通過G6京藏高速臨河?xùn)|收費(fèi)站順利進(jìn)入高速行駛。該葉片長131米,是內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市運(yùn)輸歷史上最長的貨物。
此次風(fēng)機(jī)葉片超長超限,轉(zhuǎn)彎半徑大,為保障這個“龐然大物”順利出行,2023年10月,巴彥淖爾市交通運(yùn)輸局與內(nèi)蒙古交通投資集團(tuán)、臨河區(qū)交通運(yùn)輸局等相關(guān)單位經(jīng)過現(xiàn)場實地查勘,投資2000萬元,通過小到紅綠燈、標(biāo)識標(biāo)牌大到隔離帶護(hù)欄、高速路收費(fèi)站出口拓寬,“適應(yīng)性改造”,打通風(fēng)電葉片運(yùn)輸設(shè)備通行的“梗點(diǎn)”。
起運(yùn)前,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊十支隊聯(lián)合公安交管、公路經(jīng)營管理單位、養(yǎng)護(hù)等部門,對運(yùn)輸線路多次進(jìn)行摸排研判,確定運(yùn)輸?shù)穆肪及時間,幫助運(yùn)輸公司制定安全可靠的運(yùn)輸方案。
過去,裝載著煤炭的車輛是高速公路上的“主角”;如今,一輛輛裝載著風(fēng)機(jī)葉片和風(fēng)電整機(jī)的大型貨車逐漸成為公路“常客”。當(dāng)前,“御風(fēng)而上”的內(nèi)蒙古風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)集群成勢、發(fā)展正酣,從西部的阿拉善到東部的呼倫貝爾,一排排白色風(fēng)車如長龍矩陣,與藍(lán)天白云、綠草如茵相映成趣,成為內(nèi)蒙古新能源發(fā)展的生動見證。
內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳主動服務(wù)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為助力解決風(fēng)機(jī)葉片上、下高速公路難題,發(fā)布《大型風(fēng)電設(shè)備建議通行高速公路收費(fèi)站相關(guān)數(shù)據(jù)的公告》,針對性實施包括車道擴(kuò)寬改建在內(nèi)的提質(zhì)升級工程,進(jìn)一步降低風(fēng)電裝備制造企業(yè)的物流成本,保障風(fēng)機(jī)葉片“造的出”、“運(yùn)的走”。(完)